これはちょっとやり過ぎ ANAとJALの仁義なき戦い

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2010年、成田－ニューヨーク線から新しいＡＮＡがスタート



今日のヤフーのニュースで次のような記事を見つけました。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100523-00000000-fsi-bus_all

会社更生手続き中の日本航空と全日本空輸の料金引き下げをめぐるさや当てが激しさを増している。４月からバースデー割引を導入するなど値下げ攻勢をかける日航に対し、全日空は「国から支援を受けながら値下げをするのは不公正だ」と批判の手を緩めない。ようやく回復の兆しはみえたとはいえ、一昨年のリーマン・ショック以降、航空需要は低迷しており、少ないパイを奪い合う消耗戦が続いている。その先にあるのは生き残りに負けた航空会社の淘汰（とうた）か、それとも「共倒れ」か－。

この記事を見てとても悲しくなります。JALもANAもそれぞれよいところがあります。いくらライバル会社だからといって、2倍マイル、携帯でマイル、家族マイルなど、似たようなことで客集めしているような気がします。

ANAは中国路線やアジア路線、JALは長距離路線や地方路線といった、それぞれの強みがあったはずです。お互いのまねするようになっては個性が無くなります。

私は個性のある人が好きです。その人しかできないことってありますよね。航空会社も当てはまるのではないでしょうか?



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